Nástrčné hlavice patří mezi nejpoužívanější nářadí v dílně. Najdete je v každé gola sadě, autoservisu i domácí garáži.

Na první pohled mohou vypadat všechny stejně, ale rozdíly mezi nimi jsou zásadní. Liší se například:

• počtem hran

• délkou

• velikostí čtyřhranu

• určením (ruční práce vs. rázové utahováky)

• typem šroubů, pro které jsou určeny

Použití správné hlavice není jen otázka pohodlí. Špatný typ může strhnout hrany šroubu, poškodit nářadí nebo výrazně zkomplikovat práci.

Pojďme si proto projít nejčastější typy nástrčných hlavic a jejich použití v praxi.

Šestihranné hlavice (6 hranné)

Šestihranné hlavice patří mezi nejpevnější typy hlavic. Zabírají přímo za plochy šroubu nebo matice, což umožňuje přenést velký krouticí moment bez poškození hran.

Proto jsou ideální při povolování zarezlých nebo silně utažených spojů.

Výhody

• vysoký přenos síly

• menší riziko stržení šroubu

• ideální pro silové povolování

Typické použití

• podvozkové díly

• kola automobilů

• silně utažené šrouby

V profesionálních servisech se často používají právě 6hranné hlavice jako základní pracovní nástroj.

Dvanáctihranné hlavice (12 hranné)

Dvanáctihranné hlavice mají dvojnásobný počet záběrů než klasické šestihranné. Díky tomu je lze nasadit na šroub v menším úhlu pootočení.

To výrazně pomáhá při práci v omezeném prostoru, kde není dostatek místa pro velké otočení ráčny.

Výhody

• rychlejší nasazení na šroub

• ideální do stísněných prostor

• univerzální použití

Nevýhody

• menší přenos síly než u 6hranných hlavic

• větší riziko stržení při velkém zatížení

Prodloužené hlavice

Prodloužené hlavice mají větší hloubku a umožňují práci se šrouby nebo maticemi, které jsou umístěné hluboko nebo na dlouhém závitu.

Bez nich se často neobejdete například při práci na motoru.

Použití

• zapuštěné matice

• dlouhé závity

• práce v hlubších otvorech

Nárazové hlavice (Impact)

Impact hlavice jsou navrženy pro použití s rázovým utahovákem.

Jsou vyrobené ze speciální houževnaté oceli, která odolává silným rázům. Obvykle mají černou povrchovou úpravu.

Důležité

Na rázový utahovák nikdy nepoužívejte běžné chromované hlavice. Ty nejsou konstruované na rázové zatížení a mohou prasknout nebo se rozletět.

Použití

• pneuservisy

• povolování kol

• montáž konstrukcí

• rychlá demontáž šroubů

Torx hlavice

Torx hlavice jsou určeny pro šrouby s hvězdicovou hlavou. Tento typ spojů se používá hlavně v automobilovém průmyslu, protože umožňuje přenos velkého momentu bez prokluzu.

Použití

• motorové komponenty

• interiérové díly automobilů

• konstrukční spoje

Torx spoj je dnes běžný například u:

• brzdových třmenů

• motorových krytů

• různých držáků a komponentů

Spline a Ribe hlavice

Spline (někdy také Ribe) hlavice mají mnohozubý profil, který umožňuje velmi dobrý přenos síly.

Používají se hlavně u evropských automobilů a v průmyslu.

Použití

• hlavy motorů

• převodovky

• konstrukční spoje s vysokým zatížením

Velkou výhodou těchto hlavic je kombinace pevnosti a přesného vedení nástroje.

XZN hlavice (Triple Square)

XZN hlavice jsou známé také jako triple square.

Často se používají u vozidel koncernu VW, Audi, Škoda a Seat.

Použití

• poloosy

• hlavy válců

• brzdové komponenty

Bez správné XZN hlavice se při některých opravách automobilů jednoduše neobejdete.

Hlavice na zapalovací svíčky

Tyto hlavice jsou speciálně navržené pro montáž a demontáž zapalovacích svíček.

Uvnitř bývá gumová vložka nebo magnet, který svíčku přidrží.

Výhody

• bezpečné vytažení svíčky

• ochrana keramické části

• snadná manipulace

Hlavice na lambda sondy

Lambda sondy jsou často umístěné na špatně přístupných místech výfukového systému.

Speciální hlavice mají proto výřez pro kabel, aby bylo možné sondu povolit bez odpojení vodiče.

Použití

• výfukové systémy

• diagnostika emisních systémů

• servis motorů

Speciální hlavice Gearlock

Gearlock hlavice jsou navrženy tak, aby dokázaly zabrat i na poškozených nebo částečně stržených šroubech.

Speciální profil umožňuje lepší kontakt s hlavou šroubu a snižuje riziko protočení.

Výhody

• lepší záběr na opotřebované šrouby

• vyšší přenos síly

• univerzálnější použití

Takové hlavice jsou velmi užitečné zejména při opravách starších vozidel nebo při práci s korodovanými spoji.

Velikosti čtyřhranu (1/4", 3/8", 1/2", 3/4")

Nástrčné hlavice se liší také velikostí čtyřhranu, kterým se připojují k ráčně nebo utahováku.

1/4"

Používá se pro malé šrouby a jemnou práci.

Typické použití:

• interiér automobilu

• elektronika

• menší montážní práce

3/8"

Univerzální velikost mezi malým a velkým nářadím.

Použití:

• běžný servis automobilů

• montážní práce

1/2"

Nejpoužívanější velikost v autoservisech.

Použití:

• kola automobilů

• podvozkové díly

• silně utažené spoje

3/4"

Používá se hlavně v průmyslu nebo u nákladních vozidel.

Tip z praxe

Pokud povolujete silně utažený nebo zarezlý šroub:

• použijte 6hrannou hlavici

• ideálně nárazovou hlavici

• pracujte s kvalitní ráčnou nebo rázovým utahovákem

Dvanáctihranné hlavice jsou skvělé pro rychlou práci, ale při velkém zatížení mohou snáze poškodit hrany šroubu.

Shrnutí

Správná nástrčná hlavice výrazně ovlivňuje rychlost i bezpečnost práce.

Dobře vybavená dílna by měla obsahovat:

• 6hranné hlavice

• 12hranné hlavice

• impact hlavice

• torx hlavice

• spline / XZN hlavice

• speciální hlavice pro autoservis

Díky tomu budete připraveni na většinu spojů, se kterými se v praxi setkáte.