Stahovýky hydraulické pro demontáž injektoru 20 tun v montážním vozíku ELVIS PRESTIGE - TE

Hydraulický servisní stahovák pro odstraňování zapečených a poškozených vstřikovačů Vstřikovač je vytažen jednoduchým nebo dvojitým připojením adaptérů k vytahováku vstřikovačů. Použití hydraulického pohonu a adaptérů umožňuje vytažení vstřikovače podél jeho geometrické osy v souladu s dráhou pohybu. Výrobek je balen v kovovém vozíku na kolečkách, který je vybaven 8 zásuvkami. Zásuvky jsou vybaveny zámky, které zabrání vytažení několika zásuvek současně. Vložky do zásuvky vyrobené z pěny. Každý nástroj má přiřazené místo v zásuvce. Díky tomuto řešení je na pracovišti pořádek a pořádek. Použití: - Mercedes CDI Common Rail a další vstřikovače Bosch - Citroen, Fiat, Ford, Peugeot HDI Common Rail a další vstřikovače Bosch Siemens atd. - Automobily s 3.0 motory HPI - Iveco Daily, Fiat Ducato, Citroen, Peugeot - Opel, vozy Renault s motory 2,0 CDTI a DCI - vozy s motory 1,9 DCI Renault - Megane, Scenic, Laguna, Trafic, Master Opel - Vivaro, Movano, Nissan - Interstar, Suzuki - Vitara; a s motory 1,3 DDiS - Vozy Chrysler s motory VM 2.5 CRD, 2.8 CRD (od roku 2001) namontované v: Chrysler Voyager / Grand Voyager Jeep Cherokee - Mercedes CDI A - třída - Automobily s motory 2.3 JTD - Iveco, Ducato - Alfa Romeo 156 1.9 JTD / CDTi / TID, 2.4 JTD 11.02-; - Fiat, Lancia; a s motory 1.3 D Multijet, 1.3 JTD - Opel Astra H 1.9 CDTI 04.04-, Vectra C 1.9 CDTI 04.04-, Zafira 1.9 a 1.3 CDTI 16V - vozy BMW se vstřikovači Boschs a Piezo 2.0 / 2.5 / 3.0 - vozy s 2.2 TDCI Motory HDI, JTD Citroen Jumper Peugeot Boxer Fiat Ducato Ford Transit Iveco - vozy Renault Master, Opel Movano 2,2 / 2,5 DCI - Mercedes CDI Common Rail s motory 2,2 / 2,7 / 3,2 Sprinter Vito Vario třídy E - vozy Mercedes 3.0 V6 CDI vybavené piezo vstřikovači. - Automobily s motory 1,5 DCI Renault - Clio, Megane, Kangoo, Thalia, Scenic, Modus Nissan Almera Dacia Logan Suzuki Jimny