Závitník s vodicím trnem pro lambda sondu M18 × 1,5 BGS 74633

Závitník s vodicím trnem BGS 74633 je profesionální servisní nástroj určený pro opravu a dočištění závitů M18 × 1,5, které se používají především pro lambda sondy (O2 senzory) a také některé NOx senzo...Více informací
Závitník s vodicím trnem pro lambda sondu M18 × 1,5 BGS 74633
549 Kč 454 Kč bez DPH
Cena po registraci:513 Kč s DPH
Na dotaz
Dostupnost u dodavatele: týden 46
Osobně v prodejně:na dotazPřepravní společností:na dotaz
KódBS74633EAN4048769088125
  • Integrovaný vodicí trn zajišťuje přesné vystředění závitníku v původním závitu, čímž minimalizuje riziko jeho poškození nebo vyosení. Šest přesně broušených řezných břitů umožňuje plynulou a přesnou obnovu závitu i u silně zkorodovaných nebo zanesených otvorů. Čisticí drážky ve vodicím čepu účinně odvádějí nečistoty vznikající při práci.

    Díky krátkému provedení je závitník ideální pro použití v omezeném prostoru kolem výfukového potrubí, katalyzátoru nebo filtru pevných částic, kde bývá přístup k závitu často komplikovaný.

    👉 Nezbytný servisní přípravek pro výměnu lambda sond a opravy závitů ve výfukových systémech osobních i užitkových vozidel.


    🔧 Hlavní vlastnosti

    • závitník pro opravu závitů M18 × 1,5
    • vhodný pro lambda sondy, NOx senzory a další snímače výfukových systémů
    • vodicí trn pro přesné vystředění
    • 6 řezných břitů pro čistý a přesný řez
    • čisticí drážky ve vodicím čepu
    • krátké provedení pro práci ve stísněných prostorech
    • vyroben z kvalitní rychlořezné oceli HSS
    • kontrolovaný přenos síly při práci

    📋 Technické parametry

    • výrobce: BGS technic
    • model: 74633
    • závit: M18 × 1,5
    • materiál: rychlořezná ocel (HSS)
    • pohon: vnější šestihran
    • velikost pohonu: 13 mm
    • počet břitů: 6
    • provedení: krátké
    • počet kusů: 1

    🔩 Využití v praxi

    Závitník slouží k opravě poškozených nebo zkorodovaných závitů po demontáži lambda sond (O2 senzorů), NOx senzorů nebo dalších snímačů výfukového systému. Obnoví správný profil závitu a připraví jej pro bezpečnou montáž nového senzoru bez nutnosti výměny výfukového potrubí nebo katalyzátoru.


    ✅ Výhody

    • přesná oprava závitů M18 × 1,5
    • vodicí trn zajišťuje dokonalé vystředění
    • 6 břitů pro hladký a přesný řez
    • čisticí drážky odvádějí nečistoty
    • kompaktní provedení vhodné do omezeného prostoru
    • kvalitní HSS ocel s dlouhou životností
    • profesionální kvalita BGS technic

    ⚠️ Realita (a to je fér říct)

    Závitník je určen k opravě a dočištění stávajících závitů, nikoliv k vytváření nových závitů. Při práci doporučujeme použít řezný olej a postupovat citlivě, aby nedošlo k poškození závitu ani nástroje.


    💡 Tip odborníka

    Závit M18 × 1,5 je nejběžnější rozměr pro lambda sondy. Před montáží nové sondy vždy obnovte závit tímto závitníkem a na závit sondy naneste vysokoteplotní keramickou montážní pastu (pokud ji výrobce sondy doporučuje). Předejdete zadření závitu a výrazně usnadníte budoucí demontáž.

DÉLKA/HLOUBKA BALENÍ120 mm
ŠÍŘKA BALENÍ56 mm
VÝŠKA BALENÍ23 mm
VýrobceBGS technic KG
Popis
Tento internetový obchod ukládá soubory cookies, které pomáhají k jeho správnému fungování. Využíváním našich služeb s jejich používáním souhlasíte.
Podrobné nastaveníPovolit vše